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Les fabricants que les moteurs de recherche ne voient pas, partie 3 : cinq fabricants français d’ESC et de contrôleurs moteur

Cinq fabricants français d’ESC, de variateurs et d’onduleurs, d’un motoriste de Nanterre fondé en 1976 à une start-up drone créée en 2015 à Saint-Étienne, et les recherches Google qui passent à côté.

Dans la partie 1, nous défendions l’idée que les moteurs de recherche récompensent la visibilité, pas la capacité. Dans la partie 2, nous présentions cinq fabricants français de moteurs sur mesure que les équipes achats trouvent par recommandation et sur les salons, pas par la recherche. La partie 3 reste en France et s’intéresse à la pièce qui accompagne chaque moteur : le variateur, qui dans un drone s’appelle le contrôleur électronique de vitesse, ou ESC. Pour les programmes drones et défense, les ESC et contrôleurs moteur font partie des pièces les plus difficiles à sourcer.

Nous avons donc mis la thèse à l’épreuve. Nous avons tapé dans Google sept recherches qu’un acheteur pourrait utiliser pour trouver un fabricant d’ESC ou de contrôleurs moteur, en anglais et en français, et décrit le même besoin une seule fois dans Procureezy. Les cinq fabricants français ci-dessous conçoivent leurs propres variateurs et publient leurs caractéristiques. Aucun n’est apparu pour les recherches simples en anglais qu’un acheteur hors de France a le plus de chances de taper.

Carte de France intitulée « Five ESC and motor controller makers. Invisible to the obvious search. » Les repères indiquent SERMAT (1976, Nanterre), Serad (1983, Teillé), SEF Power (1993, Fontenay-Trésigny), XAP Technology (1996, Calvisson) et Anemos Technologies (2015, Saint-Étienne).
Les cinq fabricants de cet article, de la région parisienne à la Loire-Atlantique, la Loire et le Gard.

01 Anemos Technologies : un ESC de drone souverain fabriqué à Saint-Étienne

Création : 2015
Implantation : Saint-Étienne, Loire
Fabrique : des drones professionnels et le contrôleur de vitesse ESC souverain
Références : conçu et assemblé en France · 2S–12S, 10–150 A · bus CAN natif

Fondée par l’ingénieur Philippe Crochat, Anemos Technologies fabrique ses propres drones et vend le contrôleur électronique de vitesse qu’ils embarquent à d’autres constructeurs de drones. L’ESC souverain couvre les batteries de 2S à 12S et de 10 à 150 A ; il est conçu par les ingénieurs de l’entreprise et assemblé en France, avec la liste complète des composants disponible sous NDA. Il arrive deuxième sur Google pour « fabricant ESC drone France ». En anglais, il est absent de toutes nos recherches.

02 SEF Power : électronique de puissance et contrôle moteur EN 9100 près de Paris

Création : 1993 (sous le nom SEF Industrie)
Implantation : Fontenay-Trésigny, Seine-et-Marne
Fabrique : convertisseurs de puissance, onduleurs, contrôleurs de moteurs brushless, assemblage électronique
Références : EN 9100 · ISO 9001 · MIL-STD-461 · MIL-STD-1275

SEF Power conçoit de l’électronique de puissance pour la défense, ainsi que des équipements ferroviaires et aéronautiques, depuis un site unique au sud-est de Paris qui compte une trentaine de personnes. Sa gamme va des convertisseurs DC-DC aux alimentations haute tension jusqu’à 25 kV, et comprend des contrôleurs de moteurs brushless de 500 W et 1 000 W communiquant en CAN. L’entreprise assemble et teste aussi de l’électronique pour d’autres fabricants. Google ne la montre que pour une longue requête en français qui cite la norme EN 9100.

03 Serad : des servovariateurs brushless en Loire-Atlantique

Création : 1983
Implantation : Teillé, Loire-Atlantique
Fabrique : servovariateurs brushless, servomoteurs, contrôleurs d’axes, vérins électriques
Références : variateurs SMD jusqu’à 8,8 kW, SIL3 · variateurs IMD jusqu’à 22 kW · membre EtherCAT depuis 2004

Serad est spécialisée dans le contrôle de mouvement depuis 1983 et conçoit ses propres servovariateurs brushless, ainsi que des servomoteurs, des contrôleurs d’axes et des vérins électriques. Ses variateurs SMD atteignent 8,8 kW avec une sécurité SIL3, et sa gamme IMD 22 kW, en EtherCAT et CANopen. L’entreprise réinvestit 17 % de son chiffre d’affaires en R&D et compte la défense et la sécurité, ainsi que la logistique et les AGV, parmi ses marchés. Elle n’est apparue dans aucune de nos sept recherches Google.

04 XAP Technology : onduleurs SiC et drones cargo près de Nîmes

Création : 1996
Implantation : Calvisson, Gard
Fabrique : onduleurs SiC, moteurs électriques, distribution de puissance statique, drones cargo SIRIUS
Références : onduleurs SiC 400–800 V refroidis par liquide · plus de 300 produits conçus · racines dans le sport automobile avec Renault Sport

XAP Technology a débuté en 1996 en fabriquant de l’électronique pour le sport automobile, avec le soutien technique de Renault Sport, et conçoit aujourd’hui des chaînes de traction électriques pour la terre, la mer et les airs. Elle conçoit et fabrique des onduleurs SiC refroidis par liquide pour des systèmes de 400 V à 800 V, des boîtiers de distribution de puissance statiques et ses propres drones cargo SIRIUS 20 et SIRIUS 50. Google montre XAP pour les recherches qui citent son nom. Aucune de nos sept recherches par catégorie ne l’a trouvée.

05 SERMAT : moteurs brushless et variateurs militaires depuis Nanterre

Création : 1976
Implantation : Nanterre, Hauts-de-Seine, avec des sites à Chabris et Castanet-Tolosan
Fabrique : moteurs électriques sur mesure, actionneurs, génératrices et leur électronique de commande
Références : variateur de grade militaire, 100 A crête · génératrice principale brushless du char Leclerc · environ 200 salariés

SERMAT conçoit et fabrique depuis 1976 des moteurs électriques et des systèmes électromécaniques pour l’aéronautique, la défense, le ferroviaire et le nucléaire, ainsi que l’électronique qui les pilote. Sa gamme comprend des variateurs brushless avec contrôle de position et de vitesse intégré, un moteur brushless 270 V pour l’aviation et un variateur de grade militaire pour un moteur de treuil brushless à 100 A crête. Elle fournit aussi la génératrice principale brushless du char Leclerc. Dans nos sept recherches, elle n’est apparue qu’une fois, via une page moteur, pour une longue requête en français citant l’EN 9100.

Un même schéma

Cinq fabricants et 167 ans cumulés, d’un motoriste de Nanterre fondé en 1976 à une start-up drone de 2015. Chacun fabrique une pièce qui manque aux programmes français de drones et de défense, et chacun n’est trouvé que par les acheteurs qui connaissent déjà son nom, sa langue ou son vocabulaire.

Si vous cherchez un fabricant français d’ESC ou de contrôleurs moteur, l’index des fabricants de Procureezy les trouve pour vous : décrivez le besoin une fois, et obtenez les fabricants, pas les revendeurs.

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