- Fixez la classe de composants avec votre projet avant de chercher : elle décide des preuves à obtenir.
- Les COTS criblés font gagner coût et délai, mais vous transfèrent l’effort de test et le risque.
- Demandez tôt des preuves propres au lot, et n’achetez que par des canaux autorisés.
Pourquoi les pièces spatiales sont différentes
Un composant qui fonctionne sur le banc peut défaillir en orbite. Vibrations et chocs au lancement, cyclage thermique, vide (dégazage) et radiations sollicitent les composants comme jamais au sol, et rien ne se répare une fois le satellite lancé.
Les radiations ont à elles seules trois effets à prévoir : la dose ionisante totale (TID), qui dégrade lentement les pièces au fil de la mission ; les effets singuliers (SEE), où une seule particule peut basculer un bit, provoquer un latch-up ou détruire un composant ; et les dommages de déplacement, surtout critiques pour l’optoélectronique et certains composants bipolaires.
C’est pourquoi les programmes spatiaux sélectionnent, criblent, qualifient et documentent leurs composants EEE selon des normes au lieu d’acheter sur catalogue. Pour le sourcing, les conséquences sont simples : la base fournisseurs est étroite, la documentation compte autant que le prix, et les délais sont longs, donc les achats doivent démarrer tôt.
Les normes qui encadrent le choix
- ECSS-Q-ST-60C (Rev.3, 2022) fixe les exigences de sélection, d’achat et de contrôle des composants EEE sur les projets européens, avec trois classes de composants : la classe 1 offre le plus haut niveau d’assurance, la classe 3 le plus bas.
- ECSS-Q-ST-60-13C Rev.1 (2022) fixe les exigences d’utilisation des composants EEE commerciaux (COTS) en spatial.
- L’ESCC (European Space Components Coordination) publie les spécifications génériques et de détail européennes et les listes ESCC de composants et de fabricants qualifiés (QPL, QML). La European Preferred Parts List (EPPL) recense les composants recommandés pour les projets spatiaux européens, y compris certains non qualifiés ESCC.
- Les équivalents américains souvent acceptés sont MIL-PRF-38535 QML classe V (ou classe Y pour les boîtiers non hermétiques) pour les circuits intégrés, MIL-PRF-38534 classe K pour les hybrides et MIL-PRF-19500 JANS pour les composants discrets. L’acceptation reste toujours décidée par votre projet.
- Votre projet suit chaque pièce dans sa liste des composants déclarés (DCL). Une pièce qui n’est pas qualifiée au niveau requis doit faire l’objet d’un document d’approbation de pièce (PAD) avant de voler.
Choisir un niveau de qualité
Les missions NewSpace utilisent de plus en plus de pièces commerciales avec criblage et tests radiation supplémentaires. Coût et délais baissent, mais l’effort de test et le risque vous reviennent. Fixez le niveau avec votre équipe assurance produit avant de lancer le sourcing.
| Qualifiée spatial | COTS criblé | COTS en l’état | |
|---|---|---|---|
| Exemples | ESCC, QML-V, classe K, JANS | Pièces commerciales ou automobiles, criblées selon ECSS-Q-ST-60-13 | Pièces commerciales telles qu’achetées |
| Preuves obtenues | Données de qualification, de criblage et d’acceptation de lot, traçabilité complète | Données fabricant, plus les tests de criblage et de lot que vous ou un laboratoire menez | Fiche technique et rapport de fiabilité |
| Votre effort de test | Faible | Élevé : radiation, criblage, DPA, homogénéité de lot | À votre charge, tout comme le risque |
| Délai | Souvent plusieurs mois | Quelques semaines, plus la campagne de test | Court |
| Usage typique | Missions longues ou critiques | LEO, constellations, missions plus courtes | Démonstrateurs, CubeSats, risque accepté |
Les preuves à demander
- Un certificat de conformité, avec une traçabilité lot et date code jusqu’au fabricant.
- Le rapport de qualification ou l’inscription QPL, et les données de criblage et d’acceptation de votre lot.
- Les rapports radiation (TID, SEE) du même lot, ou au moins du même procédé, avec les conditions de test.
- Les résultats d’analyse physique destructive (DPA) lorsque votre projet les exige.
- Les données de dégazage des matériaux et finitions, et la finition elle-même : l’ECSS-Q-ST-60C et la plupart des programmes interdisent l’étain pur (moins de 3 % de plomb) à cause des trichites (whiskers).
- Pour les composants bipolaires linéaires, des données TID issues d’essais à faible débit de dose, à cause de la sensibilité accrue aux faibles débits (ELDRS).
- La classification export de la pièce et son statut de cycle de vie (active, déconseillée pour nouvelle conception, fin de vie).
Construire une short-list européenne
- Rédigez le besoin une seule fois : électrique, environnement, radiation (TID et SEE) et classe de composant.
- Cartographiez d’abord fabricants, distributeurs agréés et laboratoires de test en Europe, puis ailleurs.
- Vérifiez tôt la classification export : une seule pièce ITAR peut contraindre tout le satellite.
- Comparez les candidats sur l’adéquation, les preuves disponibles, l’héritage vol et le délai, pas seulement sur le prix.
- Gardez une seconde source pour chaque ligne du chemin critique, et vérifiez qu’il ne s’agit pas de la même puce sous un autre nom.
Où intervient Procureezy
Procureezy aide à la recherche et à la comparaison : il lit votre spec, recherche des fournisseurs sur le web ouvert et compare chaque candidat à vos exigences, en relevant les preuves que publient les fournisseurs : certification EN 9100, mentions ITAR-free, héritage en vol. La qualification et l’approbation des pièces restent du ressort de votre équipe assurance produit.